Tableaux de bord
Mises en page par glisser-déposer avec widgets carte, graphique, tableau, valeur et statut, par rôle et partageables.
Backend
Vos véhicules ont déjà de la télématique. INOMO Fleet Management la rend utile.
INOMO Fleet Management ingère ce que tout TCU ou API OEM envoie, le normalise selon COVESA VSS via des profils de mapping que vous contrôlez, et donne à votre équipe tableaux de bord, géorepérages, trajets et workflows sur un seul modèle de données.
id: geotab category: fleet_mgmt vendor: Geotab auth_template: host_allowlist: [my.geotab.com] capabilities: streams: - name: logrecord signals: - Vehicle.Speed - Vehicle.CurrentLocation.Latitude - Vehicle.CurrentLocation.Longitude
Personnalisation
Maîtrisez le modèle de données, pas seulement le tableau de bord.
La plupart des plateformes décident de la signification d’un signal. INOMO Fleet Management vous laisse décider : par type d’appareil, dans un profil que vous pouvez lire, versionner et modifier, avec les valeurs brutes conservées si vous changez d’avis.
Toute source
30 connecteurs aujourd’hui : fournisseurs de TCU, API cloud OEM et systèmes métier. Les connecteurs suivent une spécification documentée : une nouvelle source est un manifeste, pas un projet.
Des profils que vous contrôlez
Échelle, décalage et conversion d’unité par signal brut, associés à un chemin COVESA VSS. Une modification du profil atteint chaque véhicule de ce type.
Rien n’est jeté
Les signaux sans mapping sont journalisés avec des valeurs d’exemple et listés pour revue. La télémétrie brute est conservée à côté du modèle associé.
Ce que fait la plateforme
La flotte, les conducteurs et l'énergie sur un seul modèle de données.
Chaque fonction lit les mêmes signaux normalisés : un chiffre dans un tableau de bord, dans un rapport et dans un workflow est donc le même chiffre.
Géorepérages
Zones polygonales, circulaires et en corridor, avec événements d'entrée et de sortie en temps réel, ciblés sur des groupes de véhicules.
Trajets et rejeu
Segmentation automatique fondée sur le mouvement — un trajet s'ouvre au-dessus de 3 km/h et se ferme après cinq minutes à l'arrêt — avec rejeu cartographique et export CSV jusqu'aux adresses, coordonnées et temps d'arrêt.
Workflows
Des scripts Python à point d'entrée unique, édités dans l'IDE intégré et exécutés en bac à sable. Déclenchés manuellement, par planification, par webhook ou par l'un des neuf événements métier.
Rapports CO₂ et carburant
Émissions par trajet et par véhicule, calculées selon ISO 14083 et le cadre GLEC, à côté des coûts de carburant et de recharge.
Assistant de flotte
Posez la question en langage courant. La réponse vient de vos propres véhicules, conducteurs, trajets, commandes et plannings — pas d'un modèle généraliste.
Également inclus
Le reste de la journée de travail.
Conducteurs
Permis, qualifications, services et disponibilité.
Groupes
Groupes de véhicules réutilisables que ciblent les règles et les tableaux de bord.
Suivi en direct
Position et statut actuels sur toute la flotte.
Gestion de la recharge
Points de charge, sessions et tarifs d'énergie.
Maintenance
État d'entretien par véhicule, alimenté par des signaux réels.
Commandes et planification
Missions et plannings à côté des véhicules qui les assurent.
Explorateur de signaux
Choisir véhicules, signaux et période ; tracer et exporter.
Application conducteur
Une application mobile pour celles et ceux qui sont réellement dans le véhicule.
Connecteurs
Trente sources, un seul modèle de signal.
Chaque connecteur est un manifeste : identité, authentification, les champs que remplit un exploitant, et les signaux VSS qu'il produit. Ajouter une source, c'est un manifeste, pas un projet.
OEM telematics
5- BMW CarData
- Mercedes-Benz
- Tesla Fleet API
- Smartcar
- High Mobility
Fleet management
4- Geotab
- Samsara
- Webfleet
- Fleetio
Business systems
4- SAP S/4HANA
- Microsoft Dynamics 365
- NetSuite
- Odoo
Notifications
4- Email (SMTP)
- Slack
- Microsoft Teams
- Generic Webhook
Scheduling
3- Google Calendar
- Microsoft Calendar
- Shiftbase
Energy prices
3- Tibber
- aWATTar
- ENTSO-E
Charge points
2- OCPP CSMS
- OCPI
People
2- Personio
- Kombo
Handheld
2- Honeywell Scanner
- Zebra Scanner
Weather
1- Open-Meteo
Déploiement
Dans notre cloud, ou dans le vôtre.
Fleet Management SaaS
Hébergé dans l'UE avec résidence des données dans l'EEE. Authentification unique par organisation avec Microsoft et Google. Commencez avec un véhicule et grandissez sans projet d'infrastructure.
Auto-hébergé
La même plateforme sous forme de chart Helm pour votre cluster Kubernetes. Vos données ne quittent jamais votre réseau. Les mises à jour du chart sont publiées comme toute autre version.
Conçu en tenant compte du RGPD et du Cyber Resilience Act de l’UE ; les exigences sont suivies de bout en bout dans une suite d’exigences en modèle en V.
Dites-nous ce que vos véhicules doivent remonter — et ce qu'ils doivent faire.
Une conversation avec les ingénieurs qui conçoivent la carte et exploitent le backend. Sans présentation commerciale.