Dashboards
Indelingen met slepen en neerzetten, met widgets voor kaart, grafiek, tabel, getal en status, per rol en deelbaar.
Backend
INOMO Fleet Management neemt op wat elke TCU of OEM-API verstuurt, normaliseert het via mappingprofielen die u beheert naar COVESA VSS en geeft uw team dashboards, geofences, ritten en workflows op één datamodel.
id: geotab category: fleet_mgmt vendor: Geotab auth_template: host_allowlist: [my.geotab.com] capabilities: streams: - name: logrecord signals: - Vehicle.Speed - Vehicle.CurrentLocation.Latitude - Vehicle.CurrentLocation.Longitude
Aanpassing
De meeste platforms bepalen wat een signaal betekent. Bij INOMO Fleet Management bepaalt u dat: per apparaattype, in een profiel dat u kunt lezen, versioneren en wijzigen, met bewaarde ruwe waarden voor als u van gedachten verandert.
Vandaag 30 connectors: TCU-leveranciers, OEM-cloud-API’s en bedrijfssystemen. Connectors volgen een gedocumenteerde specificatie, dus een nieuwe bron is een manifest, geen project.
Schaal, offset en eenheidsconversie per ruw signaal, gekoppeld aan een COVESA VSS-pad. Een wijziging in het profiel bereikt elk voertuig van dat type.
Signalen zonder mapping worden met voorbeeldwaarden gelogd en ter controle getoond. Ruwe telemetrie blijft naast het gekoppelde model bewaard.
Wat het platform doet
Elke functie leest dezelfde genormaliseerde signalen. Een getal op een dashboard, in een rapport en in een workflow is daardoor hetzelfde getal.
Indelingen met slepen en neerzetten, met widgets voor kaart, grafiek, tabel, getal en status, per rol en deelbaar.
Zones als polygoon, cirkel of corridor, met binnenkomst- en vertrekgebeurtenissen in real time, gericht op voertuiggroepen.
Automatische segmentatie op beweging — een rit begint boven 3 km/u en sluit na vijf minuten stilstand — met replay op de kaart en CSV-export tot en met adressen, coördinaten en stilstandtijd.
Python-scripts met één ingang, bewerkt in de ingebouwde IDE en uitgevoerd in een sandbox. Handmatig gestart, op schema, via webhook of door een van negen domeingebeurtenissen.
Uitstoot per rit en per voertuig, berekend volgens ISO 14083 en het GLEC Framework, naast brandstof- en laadkosten.
Stel uw vraag in gewone taal. Het antwoord komt uit uw eigen voertuigen, chauffeurs, ritten, orders en roosters — niet uit een algemeen model.
Ook inbegrepen
Rijbewijzen, kwalificaties, diensten en beschikbaarheid.
Herbruikbare voertuiggroepen waarop regels en dashboards zich richten.
Actuele positie en status over het hele wagenpark.
Laadpunten, laadsessies en energietarieven.
Onderhoudsstatus per voertuig, gevoed door echte signalen.
Opdrachten en dienstroosters naast de voertuigen die ze uitvoeren.
Voertuigen, signalen en periode kiezen; weergeven en exporteren.
Een mobiele app voor de mensen die daadwerkelijk in het voertuig zitten.
Connectoren
Elke connector is een manifest: identiteit, authenticatie, de velden die een beheerder invult en de VSS-signalen die hij levert. Een bron toevoegen is een manifest, geen project.
Implementatie
Gehost in de EU met dataopslag in de EER. Single sign-on per organisatie met Microsoft en Google. Begin met één voertuig en groei zonder infrastructuurproject.
Hetzelfde platform als Helm-chart voor uw Kubernetes-cluster. Uw data verlaat uw netwerk nooit. Chart-updates worden gepubliceerd zoals elke andere release.
Ontworpen met de AVG en de EU Cyber Resilience Act in gedachten; eisen worden end-to-end gevolgd in een V-model-eisensuite.
Eén gesprek met de engineers die de printplaat ontwerpen en de backend draaien. Geen salespresentatie.